Луганск и Луганщина

От редакции

Загородные прогулки пешком нынче не в моде. Не тот ритм жизни. В рабочее время некогда, а в свободное - не солидно. Разве что по горам. Автомобиль, яхта, велосипед (который сейчас упорно именуется байком), ролики, горные лыжи, каяк, дельтаплан, воздушный шар, парашют - это да. И динамично, и рассказать потом нестыдно. Не любите скорость - карабкайтесь по отвесной стене или ныряйте с аквалангом. В общем, на хождение пешком время тратят разве что пешеходы на улицах да туристы в горах.

Тем не менее, пешие прогулки по пересеченной местности наиболее естественны. А что естественно, как говорится, то не безобразно. Да, путешествуя на автомобиле или велосипеде можно охватить более значительную территорию и увидеть больше достопримечательностей. Зато при пешем передвижении замечается многое из того интересного и необычного, что не бросается в глаза или удалено от дорог.

Да, почти ничего экстремального и захватывающего (особенно если прогулка однодневная и по сравнительно обжитой территории). Зато есть возможность обратить внимание на природу (или не только на природу, а вообще на окружающую обстановку) и раствориться в ней, почувствовать себя для нее своим, а не бороться с ней и не использовать ее как полигон для забав.

Наверное, разнообразие в отдыхе время от времени стоит искать не только в скорости или смене способа получения адреналина, а в варьировании состояния души вообще.

В данной статье представлены материалы о трех классических однодневных загородных прогулках по Луганщине (Станично-Луганский район), состоявшихся весной 2007 года. Отдых с передвижением практически вслепую по принципу "куда глаза глядят".

Маршрут с. Малиновое - заповедник "Придонцовская заплава" ж/д станция Огородный. 4.3.2007 г.

4 марта 2007 г. на автобусе мы выехали из г. Луганск. Прибыли в пгт. Кондрашовка Новая, там соединились с еще одним участником, доехали в с. Малиновое и вышли в поход в 8:30.

Шли по сосновой посадке, кое-где попадался березняк. Тишина, лёгкий туман, температура около +5 градусов. Углубились в посадку, вышли на лесную дорогу. Места живописные, поэтому фотографировали часто.

Подошли к песчаному карьеру. Большая его часть уже выработана и засажена рядами молодых хвойных. Протяженность карьера - километра три. В другой его части - экскаваторы, ж/д пути. Стоят вагоны. Тоже довольно фотогенично. Пейзаж чем-то напоминает фильм "Кин-дза-дза". Единственное, чего не стоит делать - это подходить близко к технике, т.к. она охраняется. Могут возникнуть проблемы с охраной. Но пока мы шли, никого не видели.

Одолели песчаную кручу, пересекли ж/д пути, ориентируясь по компасу, направились на запад в сторону р. Северский Донец. Снова шли по сосновому лесу: такая нехоженая красивая посадка, тишина и эхо, здорово!

Вышли на дорогу и повернули на север. По левую сторону от нас раскинулось болото, по правую - все тот же сосновый лес.

Минут через двадцать пути увидели знак "Заповідник. Придінцівська заплава" и свернули в лес. Дорога вывела нас к реке, прямо к острову (его было видно на карте). Остров сравнительно большой, там планируется как-нибудь в июне заночевать с палаткой. Вокруг красота: лес, долина, река. Всё очень живописно.

Справка: Придонцовская заплава (или Станично-Луганское) - одно из двух отделений Луганского природного заповедника. Площадь "Придонцовской заплавы" - 498 га. Располагается на левом берегу р. Северский Донец рядом с хутором Песчаное (30 км на север от Луганска). Основное природоохранное задание - охрана природных комплексов поймы Северского Донца. Характерные ландшафты - лиственные леса (в основном, сезонно затопляемые), луговые экосистемы, старицы и старичные озера (ссылка на Луганский заповедник). (прим. ред.).

Метров через триста решили сделать привал, приготовили в фольге картошку с салом, открыли маслины, поджарили сардельки. На следующий раз решили брать с собой щепки для растопки, а то в лесу все сырое, дым мешает наслаждаться обедом. Еда на природе - самая вкусная, это однозначно.

Далее в 12:04 вышли на север и вдоль крутого берега Донца шли до с. Песчаное. По дороге был странный лес, поросший мхами и лишайниками, все ярко-серо-желтое, очень красиво. У воды лежит множество толстенных деревьев, спиленных бобрами.

У с. Песчаное очень живописный вид на реку, неплохой пляж.

За все время похода не встретили ни одного человека, только видели рыбаков на другом берегу.

На этом, собственно, туристический маршрут заканчивается и начинается грязь, потом, когда вышли на жд-полотно - миллион шпал, по которым очень неудобно идти (а другой дороги нет), и ж/д станция Огородный.

Перед нашим счастливым появлением в пгт Огородный, меня попутал леший. На одном из мостов мне показалось, что мы возвращаемся обратно. И так я шел, уверенный, что мы идем не той дорогой еще километра два до переезда.

В принципе, дорога легкая. Есть что смотреть и фотографировать. Relax гарантирован, причем это происходило в начале марта!

Приборы и материалы (1 чел):

- провиант - 10 грн.

- маршрутка (№ 271) из г. Луганска в с. Малиновое - 3 грн.

- маршрутка из пгт. Огородный в г. Луганск - 4 грн.

Маршрут: кв. Комарова (Луганск) - ЛВВАУШ - Острая Могила - Мыс ДК (Луганск). 11.3.2007 г

11 марта 2007 г. пешком в 9:55 мы вышли от супермаркета "Лелека" в районе кв. Комарова в г. Луганске. Миновав посадку, направились на запад мимо дачных кооперативов. На подходе к ЛВВАУШ, повернули на юг. По пути встретилась небольшая сосновая посадка.

Справка: ЛВВАУШ - Луганское Высшее военное авиационное училище штурманов.

Рядом с взлетной полосой увидели авиамоделистов, наблюдали, как два "самолета" кружились друг вокруг друга - просто захватывает дух!

После просмотра представления шли мимо музея самолетов. Говорят, что это необычное место держится исключительно на энтузиазме нескольких человек, которые следят за экспонатами, охраняют, убирают и пр. Вообще, по моему мнению, городским властям такому музею следовало бы уделить большее внимание, развивать здесь инфраструктуру, привлекать инвесторов, тем самым пополняя городскую казну. Пока что все только разрушается.

Пересекли городок ЛВВАУШ, прошли через заросли и вышли к аллее, ведущей к памятнику Острая Могила. Добравшись до монумента, сделали привал.

Справка: Луганский музей самолетов, основанный на базе училища штурманов, - один из трех украинских музеев авиатехники. Тут собраны почти все модели боевых самолетов Военно-воздушных сил Украины. Большая часть привезенных экспонатов транспортировалась в разобранном состоянии (в виде разрезанных автогеном частей), после чего их снова восстанавливали на месте. Некоторые модели были доставлены своим ходом. (прим. ред.)

Справка: Острая Могила - мемориальный комплекс. Посвящен двум героическим страницам города: обороне Луганска 1919 года от войск Деникина и освобождению города от немецко-фашистских оккупантов. За первый подвиг в советские времена Луганск был награжден орденом.

Обелиск в честь героической обороны Луганска в 1919 г. впервые был установлен в 1936 г. Во время Великой Отечественной он был разрушен. В 1946 г. его восстановили (по проекту Мухина, Федченко и Агибалова). Еще раньше, в 1945 г, у подножья кургана, по проекту деятеля искусств Федченко, а также скульпторов Бунина и Смешного, был установлен монумент в виде пирамиды, на верхушке которой бронзовый орел держит знамя. В честь 20-летия победы в Великой Отечественной войне тут же установили скульптуру "Знамя не умирает" (авторы - Федченко, Бунин, Смешной).

Вокруг комплекса разбит парк площадью 10 га.

В настоящее время мемориальный комплекс Острая Могила находится в неудовлетворительном состоянии: разрушены металлические ограждения, разбиты "чаши скорби", похищены металлические части памятников. (прим. ред.)

Далее наш маршрут лежал мимо общежитий Луганского медицинского университета. Видели знак "Памятник природы" возле груды мусора и какой-то ржавой цистерны. Было в очередной раз за день стыдно за родной город.

Пересекли дорогу, ведущую в сторону аэропорта, углубились в квартал, вышли на дорогу к дому отдыха. Данный пансионат, кажется, подведомственен областным властям, и там все чистенько, аккуратненько. Даже дворняжки там упитанные и довольные жизнью. А вот посадка рядом похожа на большинство луганских посадок - такая себе протяженная свалка пищевого мусора и пустых водочных бутылок.

Вышли к ярам, пересекли один из них. Нашли футбольный мяч, далее через посадку, поигрывая в футбол, дошли до мыса ДК. В эти дни как раз на склонах оврагов сожгли старую траву, и пробивались молодые зеленые росточки.

На мысе ДК остановились, разожгли костер, отдыхали.

Дорога несложная, но интересных мест не очень много, лучше включить элементы маршрута в другие походы по Луганску или из города (Луганский музей военной авиатехники входит во многие туристические маршруты по Луганску, предлагаемые турфирмами - прим. ред.). В более теплое время, думаю, все гораздо живописнее.

Маршрут пам. Князю Игорю - оз. Богунное, Станица Луганская. 14.4.2007 г.

14 апреля 2007 г. на автобусе мы выехали из г. Луганск и за 15 минут добрались до памятника князю Игорю, что возвышается над р. Северский Донец. В 8:05 начали спуск по дороге к реке.

Справка: Памятник князю Игорю был официально открыт 12 сентября 2003 года. Автор - скульптор Николай Можаев, заслуженный художник Украины, лауреат российской премии им. Шолохова. Соавторы - художник Виктор Горбулин, архитектор М. Поздняков.

Установлен на возвышении над рекой Северский Донец рядом с автомобильной трассой. Общая высота скульптурной композиции - 25 м (15 составляет холм-пьедестал) длина - 40 м. Вес - около 50 т.

Композицию составляют главный герой "Слова о полку Игоревом" на боевом коне и его дружина со стягами. (прим. ред.)

Миновав мост, углубились в лес, идя на восток по берегу в сторону границы.

Погода благоприятствовала, и хотя температура воздуха не превышала 120 С, светило солнце, и идти было очень легко.

Вдоль реки мы прошагали около трех-четырех километров, возле сосновой посадки на берегу сделали привал. Места довольно фотогеничные: река, сосновые и березовые посадки. Нет мусора, нет людей…

Далее шли на юг, немного заблудились, ориентируясь по карте и линиям электропередач, но полагаясь более на интуицию, слишком круто взяли в этом направлении. Места нехоженые, много поваленных и упавших в воду деревьев, видимо, местность часто затопляется. Погода портилась, накрапывал мелкий дождь.

Взяв направление на север, мы вышли к небольшому озерку (есть на карте), видели несколько диких косуль, которые ускакали от нас в лес. Выйдя к оз. Богунное, наткнулись на некоего субъекта в моторной лодке, который пытался доказать, что озеро частное, но был дружно послан на другой берег и еще дальше.

Начался серьезный дождь, и мы вернулись в лес. Решили возвращаться на запад.

Погода менялась каждые две минуты. В месте второго привала, у заболоченного озерка, например, светило солнце и шел снег. Фантастическое зрелище!

Привал, как всегда, изобиловал жареными на костре полуфабрикатами и коронным блюдом - запеченной в фольге картошкой с салом. Запивалось это все перцовкой, которой было в самый раз, чтобы с отличным настроением вернуться по берегу Донца к мосту и подняться