Главная
Области Украины
Фотопутеводители
Историко-культурная сокровищница
История
Города и регионы
Природа
Природно-заповедный фонд
Традиции
N-километр
Украина и Мир
Экспедиции и маршруты
Отдых
Фотогалереи
Видео
Карты на сайте
Все материалы
 
 
Экологическая экспедиция в Львовскую область. Часть вторая
Каменка-Бугская - Тернополь. Экспедиция-екскурсия с осмотром достопримечательностей
Каменка-Бугская
Автор: Олег Година
 
Сначала был Львов
Сначала был Львов
Потом Каменка-Бугская
Потом Каменка-Бугская
Окресности Каменки-Бугской
Окресности Каменки-Бугской
Окресности Каменки-Бугской
Окресности Каменки-Бугской
Окресности Каменки-Бугской
Стрептов
Стрептов
Каменка-Бугская

Значит так. Что я хотел? Как бы так сказать, чтоб и цензура пропустила, и сам понял что сказал. Ага. Кое-что рассказать я хотел. Собственно, рассказом это вряд ли можно назвать. Скорее пересказ. Хотя нет. Пересказ - это рассказ того, что мне рассказали. А я все видел собственными глазами и слышал собственными ушами. Как говорится, не через подставных лиц видел и слышал. Значит не пересказ. Не пересказ, а, выражаясь школьным языком, изложение. Или сочинение на тему "Как я провел лето". Кстати, всегда было интересно, почему сочинение на эту тему сочинением назвали. То есть получается, что детям с ходу предлагалось сочинять свое летнее времяпровождение, а не правду рассказывать. Что, в большинстве своем, дети со всей прилежностью и выполняли.
Так вот. Лето… Строго говоря, это не совсем и лето было, а конец весны - начало лета. А если вспомнить погодные условия, то лето мы застали уже перед самым отъездом. Итак, изложение "Как я начал лето".
Сразу хотелось бы предупредить. Сейчас весна 2007-го года, поэтому лето я начал прошлогоднее - года 2006-го. Исходя из этого факта, некоторые происходившие события я мог запамятовать. К тому же свежесть восприятия и впечатлений весной 2007-го не та, какая была бы, если бы я вел это повествование, например, летом 2006-го или, скажем, даже осенью 2006-го года от Рождества Христова. С другой стороны, с высоты пройденного времени многие события, происходившие тогда, объективно оценивать легче. Поэтому эмоциональные оценки того времени и рассудительные сегодняшние выводы, что вполне естественно, могут немного не совпадать. А может быть даже разниться кардинальным образом (Не путать с иконой, изображающей кардинала, тем более таковой, по-моему, и не существует. Да и как можно путать что-то существующее с тем, что не существует? Хотя, конечно, можно. А в некоторых случаях, может быть, даже и нужно. Но в данном случае все-таки этого лучше не делать.)

130 км. Именно такое расстояние нам было необходимо преодолеть в рамках инженерно-экологической экспедиционной командировки в начале лета 2006-го года. Львовская и Тернопольские области. Предстояло пересечь многочисленные каналы и луга Малого Полесья; взобраться через гряду Гологор и Вороняк на Подольскую возвышенность; побывать в населенных пунктах: Каменка-Бугская, Золочев, Подгорцы, Олесько, Зборов, Тернополь. Галичина не может позволить скучать путнику, если сам путник не настроен на скуку. Потому наша рабочая поездка превратилась в комплексную экспедицию-экскурсию. Отправной точкой экспедиции мы избрали Каменку-Бугскую, конечной - соответственно, Тернополь.

Львов - Каменка-Бугская, Нова Лодына, Стрептов

В Каменку-Бугскую нам предстояло попасть через Львов, где предполагалось отметить (не в том смысле, как Новый Год отмечают или день рождения) командировочные бумаги и предупредительно обозначить свое присутствие на территории местного управления "Лвівтрансгаз".
Во Львов мы прибыли двумя экспедиционными группами, после чего должны были распределиться по своим участкам трасс разных газопроводов. В нашу группу вошли два Романа: Алексеевич и Сергеевич, а также я. Вторую группу составили Людмила Юрьевна, Александр и Андрей. Само собой, для экскурсионной прогулки по крупнейшему и известнейшему своей красотой городу Галичины мы тоже оставили время. Время оставили в планах, рюкзаки - в камерах хранения. Погоды стояли не располагающие к прогулке и бодрому расположению духа после поездки в поезде и раннего подъема: в конце мая температура составляла +6оС (если вокзальный термометр не соврал), над городом недвусмысленно висели тучи. Поиск маршрутного такси, которое могло бы нас отвезти "отмечать командировки", открыл неожиданную деталь. Два первых львовских прохожих на наши просьбы подсказать номер правильной маршрутки отвечали по-русски (мы же к ним по-украински обращались). При этом ощущалось, что они так всегда разговаривают. Что интересно, после этих двух подряд случаев мы русской речи в течение последующих десяти дней командировки если и слышали, то считанные разы.
Предварительно попросив шофера маршрутного такси высадить нас на требующейся остановке, мы разместились внутри салона, чтобы провести в нем …около полутора часов! Водитель забыл нас предупредить, и мы проехали полностью маршрут в один конец, а потом еще половину пути обратно. Все это время у меня почему-то в голове вертелась песня: "Мы летели долго в полной темноте. Яркие звезды, груды облаков…". Вообще любопытно, что это за полная темнота, при которой видны не только яркие звезды, но и облака. И как выглядит полная темнота при ярких звездах тоже интересно. Но это уже к делу не очень относится, потому как ни ярких звёзд, ни тусклых мы, естественно, не видели. Зато с облаками все обстояло более чем прекрасно. Как и с моросящим дождем, периодически превращавшимся в ливень. Ну и, наконец, по поводу темноты. Темнота, конечно, имеется в виду не та, которая мрак. И не та яркая темнота, при которой видны звезды с облаками. Дело в неведении и ощущении передвижения на ощупь, при этом не совсем понимая куда.
Итак, самолет, то есть такси, наконец, остановили. Мы добрались к нужной нам организации, решили там после некоторых недоразумений свои вопросы, приобрели на автостанции билеты до Каменки-Бугской (вторая группа - до Комарно) и могли теперь посвятить время прогулке по Львову.
Львов. Хоть столица Галичины к нашей экспедиции имеет весьма косвенное отношение, остановиться немного на его посещении стоит. Ведь, наряду с Киевом и Одессой, этот город, пожалуй, наиболее известный из городов Украины. Признаться, до того дня я бывал во Львове проездом и имел возможность видеть его лишь из окна поезда. Также в запасе имелись восторженные отзывы друзей и знакомых о его красоте и, особенно, ауре, подкрепленные многочисленными фотоснимками. Подобные впечатления, думаю, известны многим читателям (либо личные, либо из других источников информации).
Я, по своей вредности, отношусь к объектам всеобщей любви и обожания (не в том смысле, что я один из этих объектов, а в смысле моего мнения о них) всегда с подозрением. Не исключением был и Львов. Несколько часов, проведенных в городе (включая полуторачасовую езду на маршрутном такси и пешеходную прогулку по историческому центру с осмотром многочисленных достопримечательностей, в том числе и с обзорной площадки ратуши), изменили мое отношение к нему. В лучшую сторону. Безусловно, у Львова существует свое, несколько осыпавшееся под ударами времени и потрясений, но все еще удерживающее достоинство, лицо; и есть своя, трогательно сбереженная не одним поколением жителей, древняя, заслуживающая уважения, душа. Но все же проникнуться атмосферой в полной мере и ощутить себя в этом городе я не смог. Может быть не успел. Может быть не был настроен на правильную волну. Может быть помешала погода - при температуре около +10 С (и это в последний день мая!) почти стопроцентная влажность, временами материализующаяся в виде мороси и пару раз подкрепленная дождем. И, тем не менее, например, Киев мне гораздо ближе, даже несмотря на случаи сумбурных, чуть ли не маниакальных архитектурных шараханий в течение его истории.
В узких же улочках Львова, среди большого количества камня, стискивающего в свои мрачноватые объятия, возникает ощущение заточения, к которому у меня желания привыкать не было никакого. Побывать еще раз - возможно, остаться навсегда - нет. Уважение - да, любовь - пока вряд ли.
Описывать нашу прогулку и увиденные достопримечательности не буду. Все-таки Львов заслуживает отдельного рассказа, основанного на более детальном изучении города. Нашей же основной целью в тот день была Каменка-Бугская, райцентр в 35 км на северо-восток от Львова.
Разобрав свои экспедиционные принадлежности из камеры хранения железнодорожного вокзала, наши две группы разделились. Прощание получилось довольно скомканным, потому что при переупаковке рюкзаков и рассортировке поровну провизии, палаток, газовых горелок и прочего "оборудования" оказалось, что у обеих групп вещей прибавилось, а вместительность емкостей для них, естественно, нет. В общем-то, такие ситуации - не такая уж и редкость. Времени на более тщательную рассортировку уже не оставалось. Пришлось находить дополнительные резервы переноса с надеждой, что в течение ближайшего дня рюкзаки за спиной "утрамбуются", а некоторые составляющие провизии уменьшатся в объемах.
Дальнейшие наши перемещения ж/д вокзал - автостанция - Каменка-Бугская прошли без особых событий. В Каменке-Бугской мы попросили водителя высадить возле гостиницы, если будут таковые по дороге к местной автостанции. Была такая. Выбрались из маршрутки. То, что творилось вокруг, напомнило мне ковбойские поселения в ожидании нападения индейцев из кадра какого-нибудь вестерна. Улицы, дома, административные здания и …ни одной живой души (впрочем, как и мертвой). Казалось, что если присмотреться, можно заметить в окне или на крыше одного из строений пионера Дикого Запада с галстуком (видимо, у пионеров вообще есть склонность к подобному элементу гардероба), шляпой и верным кольтом в руке.
Когда мы, протащив нашу поклажу метров тридцать, очутились в небольшой частной гостинице, стало ясно, что мои ощущения не так уж далеки от истины. Роль индейцев в тот день выполняли выпускники школ. На первом этаже гостиницы, на котором, вместе с небольшим магазинчиком, находился бар-ресторан, происходила начальная стадия празднования школьного выпускного вечера. Мы поднялись на второй этаж, где, собственно, размещались номера - около десятка - и администрация. За нами тут же с первого этажа, шумно топая, поднялись наиболее любопытные представители (а точнее - представительницы) выпускников и принялись нас разглядывать, как диковинных купцов из заморских стран. Разогнав молодежь, администратор выдала нам ключ и показала номер. Мы удобно в нем расположились, сходили в магазинчик на первый этаж за некоторыми съестными припасами и пивом, вернулись и принялись за ужин, параллельно разрабатывая план на следующий день. Фоном нам служил телевизор в номере и вылившиеся на улицы города массовые гулянья выпускников.
Глядя на карту, становилось сразу понятным название районного центра, в котором мы имели честь находиться. Большая часть Каменки-Бугской располагалась в междуречье Западного Буга и его левого притока Каменки, сливающихся на северных околицах города. На правом берегу Западного Буга, буквально через мост, раскинулось село Забужье. Каково же было наше удивление, когда в новостях одного из центральных телеканалов сообщили, что в Забужье в тот день взорвался снаряд времен ІІ Мировой войны!
Утро следующего дня мы собирались посвятить прогулке к Западному Бугу через центральную часть Каменки-Бугской. Город достаточно древний, впервые упоминается в начале XV столетия, но, по мнению большинства исследователей, он существовал еще со времен Галицко-Волынского княжества. С 1485 до 1944 года город был Каменкой-Струмиловой. Этим названием населенный пункт отблагодарил своему старосте - Юрию Струмило, при котором он был в середине XV века дополнительно укреплен оборонными сооружениями и стал полноценным городом, а чуть позже - в 1471 году - и вовсе получил магдебургское право. Несмотря на периодические разрушительные набеги татар и турок, довольно бодро развивались ремесла и торговля. А вот после польско-казацких войн, в течение которых Каменка-Струмилова дважды была захвачена войсками Богдана Хмельницкого (1648 и 1655 гг), город почти на два столетия пришел в упадок. Возрождение произошло в ХІХ веке с развитием промышленности. В итоге Каменка-Струмилова в 60-х годах стала центром уезда (повіту), а с приходом советской власти - райцентром. Надо сказать, что к тому времени в начале ХХ века через город уже были проложены две ветки железной дороги (1909, 1914-1915 гг). Итак, до середины XІV века - населенный пункт на территории Белзского княжества; до 1772 г. - Польского королевства; 1772-1914 гг - Австрийской империи (позже Австро-Венгрии); 1914-1915 гг - Российской империи; 1915-1918 гг - Австро-Венгрии; 1918 (ноябрь)-1919 (май) - Западно-Украинской Народной Республики; 1919-1939 гг - Польши; 1939-1941 гг - СССР; 1941-1944 гг - немецкая оккупация; 1944-1991 гг - СССР, с 1991 года - Украины. Нельзя сказать, что история очень славная, но богатая - как минимум.
Если Львов можно считать лицом Галичины или гостиной, где нарядно и празднично принимают посетителей и, в меру своих возможностей, предлагают им оценить жизнь хозяев, их статус в обществе, направление интересов и пристрастия, радушие, отношение к порядку и благополучие, - то такие небольшие городки как Каменка-Бугская (население чуть больше 10 тыс. жителей) скорее напоминают внутренние комнаты, в которых гости появляются редко, а хозяева обустраивают и украшают их для себя, так чтобы им было удобно в ежедневных бытовых условиях. От себя могу сказать, что знакомство с городом получилось достаточно интересным.
Первое удивление, которое мы испытали на выходе из гостиницы - большое количество людей. Улицы, такие пустынные накануне вечером, буквально ожили. Горожане всем своим видом демонстрировали занятость и деловитость. Казалось, все они четко знают, что должны сейчас делать и для чего. Даже дети выглядели словно школьники, которые действительно идут получать очень нужные им знания, хотя бы из уважения к учителям и своим родителям. При этом лица горожан райцентра были вовсе не суровыми и строгими. Они не отображали ту занятость, при которой весь внешний вид говорит о том, чтобы все, кто не занят, скорее занялись своими делами и не мешали тем, кто занят, продолжать свое важное занятие. Нет. Большинство лиц были скорее дружелюбно-деловыми. Да, они заняты, но если к ним обратиться - они могут немного отвлечься и рассказать о том, что они делают, с какой целью и куда направляются. А если попросить их о какой-нибудь помощи - то, конечно, это их немного собьет с намеченного курса, потому что они заняты и нужно многое успеть, но уж дорогу, например, показать или что-то объяснить они обязаны. Тем более гостю. Возможно, подобное впечатление объяснялось тем, что мы находились в административном центре города с ратушей, милицией (под надписью "Міліція" для наглядности красовалась надпись "Police"), прокуратурой, банком и т.д. Дополнил всю эту картину молодой мужчина с чудаковатой внешностью и деловой папкой под мышкой, который, завидев нас, попытался оживленно и очень бессвязно нам что-то сказать. Мы так и не поняли цели его вдохновенного обращения. Да и не пытались. Манера говорить, бегающие рассеянные глаза и странноватая улыбка позволили сделать нам заключение, что парень довольно серьезно отстает в развитии.
Следующее удивление принесли обнаруженные нами культовые сооружения, за каждое из которых не было бы стыдно любому, гораздо более крупному городу, чем Каменка-Бугская, не говоря уже о таком комплекте. Сначала на нашем пути встретилась большая, сдержанно-нарядная, с успокаивающими формами православная церковь Рождества Богородицы конца ХІХ века. Далее, через пару кварталов в сторону возвышался огромный новый греко-католический храм с куполами, напоминающими шляпки подберезовиков на длинных ножках. Последним нашему взору открылось самое известное и заметное сооружение Каменки-Бугской - костел Успения Богородицы начала ХХ столетия (ссылка), моментально приковывающий внимание путника своими размерами, готическим величием и ярким красно-коричневым цветом. Несомненно, это один из красивейших католических храмов, расположенных на территории Украины. Все перечисленные строения расположены довольно компактно, поэтому обойти их можно за короткий промежуток времени (если не останавливаться - минут за десять). Достаточно эффектно они смотрятся вместе со стороны поймы Западного Буга, возвышаясь над всем городом. К сожалению, мы упустили из программы кратковременных визитов самое старинное культовое сооружение Каменки-Бугской - деревянную церковь Святого Николая (1667 г) с колокольней (1762 г). Что интересно, это единственный (!?) объект в городе, занесенный в национальный реестр памятников архитектуры и градостроительства Украины.
Экскурсия завершилась посещением Западного Буга, который оказался на удивление неширокой водной артерией, текущей тут несколькими рукавами по низкой пойме, укрытой луговой растительностью. В общем, мы ожидали более грандиозного зрелища, чем мягкий пасторальный пейзаж со спокойной гладью сравнительно небольшой реки, разгуливающими аистами и пасущимися коровами.
Время близилось к полудню, но только теперь мы с более-менее спокойной душой могли отправляться в рабочий маршрут. По направлению к выходу из города мы миновали какое-то явно процветающее предприятие с россыпями мужчин на перекуре, а также элеватор, то ли специально, то ли случайно стилизированный под английский промышленный объект начала ХХ века (во всяком случае, нам так показалось). Выбравшись за черту города, оказались на оси газопровода. Правда, не сразу определили, откуда начинать исследования и начали чуть раньше заданного нам километра. Так что можно сказать, что начинали работу мы два раза. Наконец, разобрались с картой и окружающей обстановкой. Далее распределили обязанности. Роману Сергеевичу, как человеку, впервые участвующему в рабочей экспедиции, поначалу отвели роль писаря. Мы с Романом Алексеевичем в основном определяли и диктовали (я по совместительству взял на себя роль землекопа). Надо сказать, что Роман Сергеевич почти сразу проявил завидные способности, старание и инициативу в работе, поэтому уже к концу трудового дня стал самостоятельно все записывать. Мы же с Романом Алексеевичем в процессе ходьбы в основном бездельничали, включаясь в работу при решении задач дальнейшего передвижения, выборе точек наблюдения при смене ландшафтов и, собственно, описании нужных параметров на этих точках. Лишний пример, когда инициатива наказуема. С другой стороны, нельзя сказать, что Роман Сергеевич работал за себя и тех парней. Ему просто нужно было чаще включать внимание во время передвижения и делать иногда по ходу дополнительные записи.
За бортом наблюдались чередования невысоких пологих гряд, занятых пашнями, и понижений с луговой и болотной растительностью. Мы находились в Малом Полесье, наименее "полесской" физико-географической области лесной зоны. Мало того, мы находились в наименее "полесской" части Малого Полесья - Грядовом Побужье (сейчас этот физико-географический район имеет иное официальное название и даже несколько иную конфигурацию, но Грядовое Побужье, на мой взгляд, более точно передает характер местности, что облегчит читателю воспринять картину). Вообще по поводу Малого Полесья ученые давно вели споры - вроде и не совсем Полесье, но и не лесостепь. В советские времена Малое Полесье все-таки относили к лесостепи, но по последним уточнениям данная территория числится в зоне смешанных лесов. Так что находились мы, можно сказать, в зоне конфликта. На повышениях в основном все черты лесостепи, в понижениях - луга и болота, более характерные для Полесья. Лесов тут сохранилось не так уж и много.
Сначала мы двигались довольно бойко, потом в поле зрения появился первый канал (не телевизионный, а мелиоративный, с водой). Мы довольно легко его обогнули, не подозревая, что в дальнейшем эти преграды станут настоящим бедствием, особенно в первые дни, на территории того самого Малого Полесья. Довольно характерной будет картина, при которой мы идем вдоль канала перпендикулярно нужному нам направлению или вообще почти в другую сторону в поисках места, где можно было бы как-то преодолеть препятствие: перешагнуть, перепрыгнуть, перейти по сваленным веткам или пригнутым камышам, перебраться вброд (до верхнего края сапог или босиком) и прочими способами. Особенно радовали случаи, когда при попытке обхода мы забредали в острый угол, образуемый ломанными линиями мелиоративной системы. Потрудились, в общем, советские люди на славу.
Но пока мы не обижались на эти рукотворные водные объекты и бодро продолжали путь. Вышли на песчаную террасу реки Каменки, прошагали вдоль лесного урочища Печихвосты, перевалили через автомагистраль и железную дорогу, после чего вступили на участок нашей рабочей трассы, который впоследствии окрестили "В мире животных".
В это время впервые во всей своей красе выглянуло солнце. Хоть жарко все еще и близко не было, но картина вокруг стала как-то приветливее. В небе то и дело появлялись парящие хищные птицы, высматривающие среди многочисленных лугов добычу. По земле деловито бродили аисты, не обращая на нас внимания и лениво отлетая на некоторое расстояние при совсем близком нашем приближении. Во время спуска в пойму Каменки спугнули подряд, с промежутком чуть ли не в минуту, двух зайцев. Один из них рванул практически из-под ног. Еще неизвестно, кто кого больше при этом напугал.
Форсировали густую прибрежную растительность (с двух попыток) и неширокую реку Каменку (с одной попытки по заботливо уложенным веткам). Луга не прекращались, а слева невдалеке тянулся массив леса, судя по карте, довольно внушительный. Прямо посреди луга очень живописно расположилась группа старых лип - идеальное место для пикника. Мы даже не удержались и немного отдохнули под их уютным пологом.
Далее наш маршрут уклонился вправо от леса. Тут мы, буквально метрах в пятидесяти, заметили косулю, неподвижно стоявшую к нам довольно непочтительным местом, то есть задом. Ветер дул в нашу сторону, и зверь нас не учуял. Похоже, у него там были дела настолько важные, что он позабыл об осторожности. Мы подошли ближе еще метров на двадцать, но дальше нас разделял канал. Пришлось вернуться к нашей трассе без запечатленного на фотопленке пугливого зверя, который, кстати, нас так и не заметил.
После того нас ждало испытание в виде лесного массива. Небольшого, но неимоверно густого, со стеной из кустарников и подроста. Кое-как выбравшись из дебрей, вышли к реке Горпинка. Уклонились немного от трассы, чтобы перейти преграду через мост, который ввел нас в село Нова Лодына. За селом снова свернули к оси маршрута и опять же очутились в лесу. Но тут наблюдалась довольно разветвленная сеть троп. В итоге мы в очередной раз немного отклонились в сторону, а потом продирались через привычно неприятную опушку с колючими кустами ежевики и некоторое время вычисляли направление дальнейшего следования. Впереди тянулись вспаханные поля, справа - канал. Затем канал и справа, и впереди, затем - упомянутый выше острый угол из каналов. Они повсюду. С горем пополам нашли место для переправы, прошли по полю и подошли к лесу. Вечерело, поэтому приняли решение завершить на сегодня работу - и так уже прошли более 20 км, в то время как рекомендуется до 15 - и свернуть к селу Стрептов, где сесть на какой-нибудь пассажирский транспорт до Каменки-Бугской.
На подходе к трассе в черте села увидели нечто, напоминающее маршрутку. Роман Алексеевич полушутливо сказал, что это, наверное, наша, а я совсем уж в шутку добавил, что, наверное, последняя. Мы немного посмеялись. Впоследствии оказалось, что и Роман Алексеевич, и я оказались правы. Маршрутка была и наша, и последняя.
В тот день отмечался религиозный праздник Вознесения, потому найти трезвого водителя передвижного средства в селе не представлялось возможным. Редкие проезжавшие по трассе автомобили не останавливались на сигналы трех подозрительных субъектов с лопатой - явно не местных и при этом не менее явно целый день бродивших там, где приличные люди и носа не показывают. Мы поняли две вещи: а) придется до Каменки-Бугской добираться пешком, а это еще около 11 км до околиц города, а потом три километра до нашей гостиницы по городу; б) мы безнадежно опоздали на полуфинал молодежного чемпионата Европы по футболу Украина - Сербия и Черногория (двое на одного!).
Следующие два километра пешком показали, что мы можем вообще не добраться до полуночи в пункт назначения. Уставшие ноги при ходьбе по твердой поверхности стали нестерпимо ныть: нельзя в первый день (точнее даже в половину дня) делать длинные переходы.
Километре на третьем, за селом Ямное, в лесу случилось чудо! Рядом с нами остановились "Жигули" первой модели, откуда раздалось не совсем четко различимое приглашение рассаживаться поудобнее. Когда мы забрались в машину и увидели водителя, то сразу возникло желание еще и пристегнуть ремни. Парень был совершенно пьян (мне вообще интересно, помнил ли он о нас на следующий день). Надо отдать пилоту должное: он, хоть несколько раз и был близок к кювету на полном ходу, пытался поддерживать с клиентами светскую беседу и вполне невредимыми довез нас до окраины Каменки-Бугской. В город он въезжать не очень хотел, тем более где-то среди окраинных улиц находилась цель его поездки. Как говорится: "Спасибо, маленькай братец, дальше пойдешь сам". Через некоторое время случилось "огни отеля так заманчиво горят". В общем, к футболу мы успели, а Украина в неравной схватке с Сербией и Черногорией вышла в финал... Читать дальше
 
   
Посилання на © ukrainainkognita.org.ua обов'зкове